Parti Radical de Gauche (PRG) - Saint-Malo

Mme Koszciusko-Morizet, ministre en charge de la mer, vient de relancer un débat que l’on croyait clos : celui de l’implantation des écoles de la marine marchande. Alors que la solution arrêtée il y a deux ans (un établissement avec quatre sites : Le Havre, Marseille, Saint-Malo, Nantes), donnait satisfaction à tous les acteurs, la ministre a en effet indiqué, dans le cadre des Assises de l’économie de la mer, qu’il fallait désormais faire un choix entre les quatre sites afin de réaliser des économies. Ce revirement est préjudiciable pour l’attractivité et la qualité des enseignements délivrés par les « Hydros » car il va devenir impossible de développer des offres de formation si des sites sont sous la menace constante de fermeture. Ceci pose également la question de l’aménagement du territoire, la fusion toujours souhaitée de services publics finissant par déboucher sur des déserts…

Pour Saint-Malo, ceci impose pour les élus radicaux de gauche de se pencher sérieusement sur son attractivité alors qu’un nouveau bâtiment susceptible d’accueillir la quasi-totalité des élèves des Hydros est en projet au Havre. Plus que jamais, il faut développer notre port de commerce, trop ignoré voire fragilisé par le refus de nouveaux projets tels la construction de nouveaux silos. De même, il faut s’interroger sur l’attrait de notre ville pour la jeunesse (logement, animations,…) alors que des formations supérieures ont déjà quitté Saint-Malo ou ne se sont pas ouvertes faute d’intérêt pour notre ville. Dans ce contexte de mise en concurrence des territoires, il ne faut négliger aucun atout.

Michel GENDROT, Stéphane PERRIN, conseillers municipaux PRG de Saint-Malo

Le contrat qui lie la communauté d'agglomération de Saint-Malo à la société Keolis pour le service de transport en commun arrive prochainement à échéance.

Afin de faire évoluer le service, une étude est en cours. Les élus PRG ont depuis longtemps regretté que ce dossier ne fasse pas l'objet d'une attention plus soutenue.

Le coût de l'essence augmentant, il est essentiel de proposer une alternative crédible aux habitants de l'agglomération pour se déplacer.

Le constat des élus radicaux de gauche quant à la qualité insatisfaisante des transports en commun à Saint-Malo est confirmée par le compte-rendu de délégation présenté par René Couanau entant que vice-président de l'agglo chargé des transports.

Il ressort de ce compte-rendu que le service présente un déficit de plus de 300 000 € lié à une fréquentation insuffisante. Il faut donc rendre le réseau plus attractif.

Le conseil municipal du 23 septembre dernier a adopté un avenant à la convention liant la ville à Véolia afin de préciser les conditions de fin de la délégation du service de distribution de l'eau.

Il s'agit d'une étape importante avant la mise en place d'une régie municipale afin que l'eau soit directement gérée par la ville.

Par la voix de Michel Gendrot, conseiller municipal PRG, la gauche a appelé à la vigilance sur certains points essentiels à la réussite de ce projet. Voici le texte de son intervention.

Le conseil municipal a voté à l'unanimité le principe de la création d'une régie municipale concernant la distribution de l'eau à Saint-Malo.

Après plusieurs semaines de mobilisation et de travail en commission, cette annonce ouvre une ère nouvelle. Il ne faut pas être dupe des circonstances dans lesquelles cette décision a été prise par le maire. De même, l'étude réalisée par un cabinet indépendant a démontré le déséquilibre qui existait dans le contrat conclu en 1985 avec Véolia et dont Saint-Malo sort aujourd'hui

Cette décision constitue une première étape, les dossiers les plus lourds - la production d'eau et l'assainissement - étant devant nous. Ce sont ces différents points que Stéphane PERRIN a développé dans son intervention.

A l’occasion du conseil municipal du 10 décembre, Stéphane Perrin, conseiller municipal PRG, a interpellé le maire sur le calendrier en cours concernant le choix du mode de gestion du service public de l’eau (régie municipale ou délégation au privé).

En effet, la date initialement prévue pour réaliser ce choix, le 25 février 2011, qui paraissait déjà tardive, sera probablement repoussée. Ce retard, lié à l’imprévoyance de la majorité quant aux problèmes juridiques à surmonter, est de nature à rendre le choix des conseillers municipaux artificiel. En effet, le rétablissement d’une gestion directe par la ville suppose de réaliser plusieurs opérations complexes (reprise des biens, des personnels,  des provisions financières…).

En disposant de moins d’un an pour les effectuer, le risque est grand de voir le choix de la régie devenir impossible. Or, il présente de nombreux avantages comme de nombreuses villes françaises l’ont constaté. Plus que jamais, la mobilisation des malouins est nécessaire pour que le conseil municipal soit en mesure de réaliser un libre choix.

Dans sa réponse, et après avoir été relancé à plusieurs reprises, le maire a assuré qu'un délai inférieur à un an était suffisant pour rétablir une régie. Nous jugerons sur les actes...

Le débat politique offre parfois (voire trop souvent) des exemples assez étrange.s La réaction de Philippe Capitaine, élu du Modem, dans le Ouest-France du jeudi 30 septembre en est une illustration.

J'y suis accusé d'avoir tenu, à propos de la gestion de l'eau, un débat politicien, de m'être livré à des attaques personnelles. Je me suis efforcé pourtant de construire mon intervention sur des arguments de fond (voir le texte de mon intervention) et de m'en tenir à cette ligne en dépit des interruptions constantes du maire cherchant, comme de coutume, à déstabiliser ses opposants.

M. Capitaine tente ensuite de justifier son silence en séance. Nous considérons pour notre part qu'ayant été élus par nos concitoyens pour participer au débat démocratique, nous n'avons pas été envoyés au conseil municipal pour nous réfugier dans un confortable silence.

Bien plus, nous avons choisi de prendre nos responsabilités : c'est bien à notre initiative que le conseil municipal s'est saisi de cette question et non à celle de la majorité ou du Modem. Nous l'avons fait afin que le conseil municipal, lieu où s'organise naturellement le débat démocratique, échange sur ce sujet.

Faire de la politique, c'est d'abord honorer le mandat confié par les électeurs et le remplir pleinement.

Stéphane PERRIN

Stéphane Perrin, conseiller municipal PRG de Saint-Malo, a défendu au nom des élus d'opposition leur demande de constitution d'une mission d'information sur le service public de distribution de l'eau, actuellement confié à Véolia (le contrat arrivant à échéance en 2012).

Le maire a sans surprise refusé cette demande qui exigeait que soit rendu, au terme de la mission, un rapport sur le sujet. En lieu et place, il a décidé de créer une nouvelle commission permanente qui présente l'avantage d'être au main du maire pour son calendrier et son programme de travail.

Voici le texte de l'intervention de Stéphane Perrin :

Le gouvernement vient d'annoncer la fermeture de certaines prisons, dont celle de Saint-Malo. Stéphane PERRIN et Michel GENDROT, élus radicaux de gauche de Saint-Malo, ont dénoncé ce nouveau recul du service public en pays malouin.

Stéphane PERRIN et Michel Gendrot, conseillers municipaux radicaux de gauche de Saint-Malo, ont réagi suite à la confirmation de la fermeture de l'école de l'Islet qui traduit, de manière concrète, les défaillances de l'actuelle majorité municipale.

Lors de la séance du mois de mai du conseil municipal, Stéphane PERRIN, conseiller municipal PRG de Saint-Malo, a interrogé le maire sur le calendrier retenu s'agissant de la gestion de la distribution de l'eau.

Le contrat par lequel ce service public est délégué pour sa gestion à Véolia arrive en effet à échéance le 31 mars 2012.